古德裏安的第1裝甲師和第10裝甲師攻下了要塞色當

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1940年5月12日,古德裏安的第1裝甲師和第10裝甲師占領馬斯岸,並且攻下了要塞色當。這一天又上演了一段小插曲。裝甲兵團司令馮·克萊斯特將軍派聯絡機將古德裏安接到司令部,說是有新命令下達。這個新命令是:古德裏安部強渡馬斯河!此時古德裏安的第1裝甲師和第10裝甲師對于執行命令自然是沒有問題的,問題是,第2裝甲師由于被牽制在色穆瓦河,強渡行動進行時第2裝甲師根本沒有機會作准備,這必然增加強渡行動的風險。古德裏安請克萊斯特將軍考慮這一情況,後者卻按命令執行。古德裏安只好命第2裝甲師直接由行進狀態轉入狀態,以求降低強渡馬斯河的風險。

緊接著,克萊斯特將軍又下了第二道命令,命空軍在地面部隊的炮火准備前對敵軍陣地進行一次密集性轟炸,這將古德裏安與空軍司令的約定進攻計劃再次打亂,本來古德裏安的想法是通過利用轟炸機和俯沖轟炸機不間斷地對敵炮兵進行襲擊來敵炮兵並其意志,如果改成集中轟炸則不再有這種效果。古德裏安因此請求恢複原計劃,克萊斯特將軍再次。古德裏安感到十分晦氣,但是沒有辦法,既是軍人就只好執行命令。回軍部的時候古德裏安乘坐了另外一架聯絡機,這架聯絡機沒有武器裝備,飛行員是個年輕的小夥子。可能是經驗欠缺的原因,小夥子在空中竟然迷了,載著古德裏安在法軍陣地上空結結實實地轉了幾圈,還好沒被發現。

古德裏安本來就感覺十分不自在了,這下心更是提到了嗓子眼,真是一事不順事事不順。他整理一下思緒,命令飛行員朝北飛,才最終找到了著陸點。然而,人的想法有時就是很難捉摸的。當在約定時間進攻開始時,古德裏安見到德軍的轟炸機和俯沖式轟炸機按照戰爭開始前古德裏安與航空軍司令們約定的方式展開不免吃了一驚。難道是克萊斯特將軍臨時改變了主意?反正不管怎樣,這個結果是古德裏安所願意見到的。這一掃之前的晦氣,使古德裏安深深地松了一口氣。接下來,最緊要的事便是參加步兵的渡河戰鬥了。只見馬斯河上數百艘橡皮艇地向河對岸進發,河面一片渾濁,士兵的鮮血與泥土的顔色混在一起,法軍的炮彈不斷地在水面炸開,子彈雨發出嗖嗖的聲響。

步兵死傷嚴重。5月13日下午,步兵終于登陸馬斯河西岸,並建立起一個灘頭陣地。古德裏安來到第1裝甲師渡河地點,乘坐沖鋒艇過河,這時從河對岸傳來第1步兵團團長巴爾克中校愉快的喊話:“在馬斯河裏乘船旅遊!”古德裏安會心一笑。13日夜間,古德裏安的相當一部分部隊已在馬斯河對岸建立起了橋頭陣地,這讓古德裏安頓時覺得十分揚眉吐氣,因爲他比預定時間早一天完成了任務。回想起述職會議上布施將軍質疑古德裏安根本連馬斯河都無法強渡過去,他便給布施將軍發了封電報報告喜訊,布施將軍也立即回電表示誠摯的祝賀。古德裏安回想起這兩天的戰鬥,不免在心中萌生了一股自豪感。

戰鬥仍然十分膠著,英法聯軍的飛機對古德裏安占領的地界進行了狂轟濫炸,聯軍必須設法德軍在馬斯河上的渡河橋梁,如果不能切斷德軍的後續部隊,聯軍的整個防禦系統就會有崩盤的。于是,英法的航空兵們奮勇爭先,完成任務,的防空部隊也投入了主要力量進行防禦,一天下來,只可惜英法聯軍並沒有將德軍架起的渡河大橋炸毀,自己卻了巨大的損失,的防空兵在這一天表現十分出色,一天擊落敵機150余架,在曆史上留下了濃墨重彩的一筆。同時,德軍第1裝甲師和第2裝甲師接到報告,有強大的法軍裝甲兵力正在向馬斯河方向開進,法軍的坦克噸數要高于德軍,且在裝甲和火力上均較德軍優越,但是正如古德裏安所預料的那樣,法軍坦克雖然具有技術上的優勢。

但是在作戰思維和戰術上卻較落後很多,因此法軍的進攻接連失利,先是在比爾松損失20輛坦克,後又在謝姆裏損失50輛坦克,技術最後還是被戰術給遏制住了,法軍並沒有占到多少便宜。這樣,法軍的地面部隊和空中轟炸機並沒有切斷德軍的後續大部隊,韋德國際1946官網德軍的裝甲部隊還是一輛接一輛地渡過馬斯河。這場登陸戰和爭奪戰艱苦異常,前面提到,韋德國際1946官網古德裏安的第19軍的任務即是強渡馬斯河並奪取沿岸陣地,以保障大部隊安全渡河。但是要已被占領的登陸場不被敵軍再次奪回,實在不是一件容易的事。古德裏安搶占的重要登陸場甚至幾經易手,爲此,“意志”步兵團和第10裝甲師在5月14日這一天與地方進行了激烈的爭奪戰。

直到15日,才徹底排除被敵方奪占的可能性。至此,韋德國際1946官網古德裏安的任務基本完成。在第1裝甲師的師部裏,古德裏安向其首席參謀長文克少校提出一個問題:“依您看,我們接下來是一向西推進呢,還是留下一支部隊作爲側翼防護部隊正面朝南地留在阿登運河的北岸比較妥帖?”少校想了想,對古德裏安說道:“兵力不可分散,小打小鬧不行,得大刀闊斧才有效力!”古德裏安的部下是了解他的理論的,這樣的回答也正是古德裏裏所想。于是方案便定下來了,第1裝甲師和第2裝甲師接下來的任務是,動員全部兵力調師向右高歌猛進,渡過阿登運河,直插法軍防線。

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